
Гидравлическая система — это комплекс механизмов передачи движения, использующий масло под высоким давлением для передачи мощности и управления механическими движениями, при котором давление жидкости обеспечивает толкание, тягу и вращение механических деталей.
Гидравлическая система — это комплекс механизмов передачи движения, использующий масло под высоким давлением для передачи мощности и управления механическими движениями, при котором давление жидкости обеспечивает толкание, тягу и вращение механических деталей.
Когда гидравлическая жидкость в герметичной трубопроводной системе подвергается давлению, энергия давления равномерно передается во все стороны; с помощью небольшого давления и небольшой площади можно создать огромную силу, действующую на большой поршень. Пример из жизни: ручной гидравлический домкрат — при нажатии на небольшой насос рукой можно поднять автомобиль весом в несколько тонн.
Силовой узел: гидравлический насос. Электродвигатель приводит насос в действие, который всасывает масло и повышает его давление, преобразуя электрическую энергию в гидравлическую — это «сердце» системы.
Управляющий узел: различные гидравлические клапаны.Они контролируют направление потока масла, величину давления и скорость потока, определяя скорость и направление движения гидравлического цилиндра.
Исполнительный узел: гидравлический цилиндр / гидравлический двигатель. Масло под высоким давлением приводит их в действие:
Гидравлический цилиндр: линейное сжатие и разжатие (подъем, зажим, гибка)
Гидравлический двигатель: непрерывное вращение (колеса, лебедка, перемешивание)
Вспомогательные компоненты:масляный бак, магистрали, фильтрующие элементы, охладитель, манометр, уплотнительные кольца, аккумулятор давления и т. д., обеспечивающие чистоту масляного контура, нормальную температуру и отсутствие утечек.
Рабочая среда: гидравлическое масло, которое не только передает усилие, но и смазывает детали, отводит тепло и предотвращает коррозию.
Электродвигатель приводит в действие гидравлический насос → создается масло под высоким давлением → через регулирующий клапан масло распределяется по контуру → приводит в действие гидравлический цилиндр / двигатель для выполнения движения → масло возвращается в масляный бак для повторного использования.